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『バーゲート』 ~高速道路と一般道路~

バイク需要が増え

以前に今般のコロナ禍で三密を避けられるという観点からバイクの売り上げが伸びていると述べました。
そのせいあってか、先日には国土交通省は高速道路における二輪自動車の利用について、春から秋にかけて土日祝のETC利用での割引を、普通自動車の半額にする検討に入りました。今までは軽自動車と同額であったので、観光目的のバイク愛好者には嬉しいニュースとなるでしょう。これからはさらに二輪乗りが増えるかもしれませんね。何しろ筆者自身がこの情報を受け、自身のバイクへ設置するETC車載器を本格的に検討しているほどです。

 

バーゲートの重要性

さて、今回取り上げているバーゲートですが、バーゲートとはそのゲートによって違いを分ける(区切る)役割を担っております。
例えば高速道路では、バーゲートは一般道路と高速道路とを分ける役割を担います。
そしてまた、一般道路と高速道路の走行スピードが明らかに異なるために、総じて高速道路の出入口は事故が起こりやすい地点でもあります。その事からもバーゲートの開閉の失敗は許されない場所であるとも言えますね。高速道路におけるバーゲートの役割の重要性は、推して知るべしでしょう。

 

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